Wie hat Jacques Jorrot seine Karriere vom Bobsport zum Leiter des Kartsports in Aunay-les-Bois verändert?

ZUSAMENFASSEND

  • Jacques Jorrot: Ehemaliger Athlet in Bob.
  • Übergang in die Welt von Kart fahren hat Aunay-les-Bois.
  • Ausbildung und Fachwissen in Motorsport.
  • Ein … Erstellen Kart-Strecke innovativ.
  • Beteiligung an der Gemeinde und Veranstaltungen.
  • Entwicklung der Pilotenausbildung in Aunay-les-Bois.
  • Vision für die Zukunft von Kart fahren In Frankreich.

Jacques Jorrot ist ein eindrucksvolles Beispiel für eine erfolgreiche berufliche Umschulung. Als ehemaliger Spitzenbobsportler konnte er seine Erfahrung und seine Leidenschaft für den Sport nutzen, um sich auf ein ganz anderes Gebiet zu konzentrieren: die Leitung des Kartsports in Aunay-les-Bois. Dieser lehrreiche Kurs veranschaulicht, wie sich die in einer Disziplin erworbenen Fähigkeiten in einem völlig anderen Kontext als wertvoll erweisen können. Durch seine Geschichte entdecken wir nicht nur die Herausforderungen, die er bewältigen musste, sondern auch die Strategien, die er entwickelte, um in diesem neuen Abenteuer zu glänzen.

Eine untypische Reise

Jacques Jorrot, geboren 1992, begann seine Karriere in Kart fahren im Alter von 8 Jahren wurde er 2008 Vizemeister von Frankreich. Seine Reise nahm jedoch einen Wendepunkt, als er ins Rennen ging Bob. Während des Trainings in Albertville vertrat er die französische Jugendmannschaft und entdeckte eine unerwartete Leidenschaft für diesen Wintersport, die er sehr schätzte. Doch diese Erfahrung reicht ihm nicht.

Zurück zum Wesentlichen

Nach einigen Jahren beruflicher Wanderschaft kehrte Jacques Jorrot nach Frankreich zurück und beschloss, sich wieder seiner ersten Leidenschaft zu widmen: Kart fahren. Im Jahr 2020 kehrte er nach Aunay-les-Bois zurück, der Rennstrecke, auf der er sein Debüt gab, und tauchte erneut in die Welt des Motorsports ein. Schließlich trifft er auf Gilles Galliot, den Besitzer der Rennstrecke, der ihm die Möglichkeit bietet, die Leitung des Etablissements zu übernehmen.

Eine neue Verantwortung

Im Jahr 2022 wird Jacques Jorrot Direktor der Ouest Karting-Rennstrecke. Er muss verschiedene Rollen unter einen Hut bringen, von der Verwaltungsleitung bis zur Pilotenüberwachung, und gleichzeitig Veranstaltungen entwickeln, um ein breiteres Publikum anzulocken. Sein Wissen über Sportwagen ermöglicht es ihm, innovative Ideen einzubringen, um die Sichtbarkeit der Rennstrecke zu verbessern.

Ambitionen und Pläne für die Zukunft

Jacques Jorrot gibt sich nicht damit zufrieden, die Rennstrecke Aunay-les-Bois aufrechtzuerhalten. Er hat langfristige Ambitionen. Mit einem Projekt für ovale Rennstrecken für amerikanische NASCAR-Autorennen hofft er, die Aktivitäten des Standorts zu diversifizieren. Gleichzeitig plant er, weitere Veranstaltungen wie internationale Meisterschaften zu organisieren, um die Rennstrecke auf die Weltbühne zu bringen.

Jahr Schlüsselereignis
2000 Beginn des Kartsports
2008 Vize-Meister von Frankreich im Kartsport
2011 Start im Bobsport
2015 Rückkehr nach Frankreich
2020 Wiederaufnahme des Kart-Wettbewerbs
2022 Wurde Kreisdirektor
  • Erlangung des Titels des französischen Vizemeisters im Kartsport
  • Mitarbeit im französischen Bobteam
  • Einrichtung neuer Meisterschaften und Veranstaltungen
  • Verbesserung der Streckeninfrastruktur
  • Starkes Engagement in der Gemeinschaft der Kart-Enthusiasten

FAQs

Was ist der Beginn der Karriere von Jacques Jorrot? Jacques Jorrot begann seine Karriere im Kartsport im Alter von 8 Jahren und entwickelte schnell eine Leidenschaft für den mechanischen Sport.
Wie hat Jacques den Bobsport entdeckt? Er schloss sich für einige Monate dem französischen Bob-Hoffnungsteam zum Training in Albertville an, eine bedeutende Erfahrung, die seine Karriere bereicherte.
In welchem ​​Jahr wurde Jacques Jorrot Leiter der Rennstrecke? Jacques Jorrot übernimmt 2022 die Leitung der Kartbahn West in Aunay-les-Bois.
Was sind Jacques Jorrots Zukunftspläne für die Rennstrecke? Jacques Jorrot erwägt verschiedene Projekte, darunter die Organisation internationaler Veranstaltungen und die Schaffung einer ovalen Rennstrecke für NASCAR-Rennen.

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